נת"צ בגין

נת"צ כביש בגין (צפון-דרום) | ירושלים

על הסביבה והמיקום:

כביש בגין (כביש 50) הוא עורק התנועה המרכזי והעמוס ביותר בירושלים, החוצה את העיר מצפון לדרום. הכביש מתפקד כדרך פרברית מהירה בתוך המרקם העירוני ומחבר בין אזורי התעסוקה, השכונות השונות והכניסות לעיר. הפרויקט משתרע על פני מקטעים נרחבים בציר, מאזור עטרות בצפון ועד מחלף רוזמרין בדרום.

תיאור הפרויקט:

שדרוג מערך התחבורה הציבורית בציר המרכזי של הבירה באמצעות הוספת נתיבי תחבורה ציבורית (נת"צ) ייעודיים. מטרת הפרויקט היא לאפשר זרימה מהירה של אוטובוסים ללא תלות בעומסי התנועה של הרכב הפרטי. בנוסף להיבט התחבורתי-ציבורי, הפרויקט מקדם תחבורה בת-קיימא באמצעות שילוב שבילי אופניים לאורך התוואי, תוך התמודדות עם האתגרים הטופוגרפיים וההנדסיים של הכביש הקיים.

היקף השירותים:

  • תכנון פיזי (גיאומטרי) של נתיבי התחבורה ושבילי האופניים.
  • תכנון מערכות ניקוז לאורך התוואי המורחב.

נתונים ומדדים:

אורך הפרויקט כ-12 ק"מ של נתיבי העדפה ותשתיות
גישור לתחבורה ציבורית הקמת גשר ייעודי לאוטובוסים באורך 200 מ'
תשתיות אופניים ביצוע שביל אופניים, הכולל גשר רוכבים ארוך במיוחד של כ-500 מ' (חצי ק"מ) לגישור על פערים טופוגרפיים.

מזמין העבודה:

תחבורה לירושלים