תכנון לביצוע (Detailed Design) של עבודות "אינפרה 1" (עבודות הנדסה אזרחית ותשתית המכינות את השטח להנחת המסילות). הפרויקט דרש תכנון מחדש מקיף של רחוב הנרייטה סולד ומתחם צומת אורה, כולל הסדרת צמתים וחיבורים מותאמים לכל הרחובות הסמוכים. האתגר ההנדסי התאפיין בשילוב הרכבת בתווך אורבני קיים וצפוף, לצד יציאה לתוואי שטח פתוח (Ex-Territorial) תוך הקפדה יתרה על שמירת ערכי נוף וטבע, עד לחיבור הקצה בממשק ישיר עם בניין האשפוז של בית החולים.
אורך המקטע
כ-4 ק"מ
תחנות
4 תחנות רכבת קלה לאורך התוואי
מבני דרך
4 גשרים לגישור על הפרשי גבהים בתוואי ההררי
סטטוס
הפרויקט הסתיים והקו פעיל כיום
